terça-feira, 14 de janeiro de 2014

Pais devem ficar atentos ao contratar transporte escolar para os filhos

BRASÍLIA – Com a proximidade do reinício das aulas, muitos pais começam a procurar transporte escolar para garantir que os filhos cheguem ao colégio sem atraso e voltem para casa com tranquilidade. Antes de contratar o serviço, no entanto, é preciso verificar se o veículo tem autorização para transportar crianças e adolescentes e ficar atento aos itens de segurança.

Pedir referências a pais de outros estudantes e verificar se a escola tem indicação de motoristas que já fazem o transporte de outros alunos da instituição são alternativas. Ao encontrar um prestador de serviço, a primeira medida a ser observada é se o veículo tem autorização do Departamento de Trânsito (Detran) para fazer transporte escolar. Para obter a autorização, o veículo tem que passar por uma vistoria e são liberados apenas os que apresentam as condições adequadas e os itens de segurança necessários.

“Verificar se o veículo está autorizado é o primeiro passo para contratar. Se ele está autorizado, significa que passou por vistoria e está em condição de rodar. Com esse dado, sugerimos que os pais observem um ou dois dias o modo como o motorista dirige, o cuidado que tem com as crianças no momento do embarque e desembarque”, orienta o chefe do Núcleo de Operação Técnico do Departamento de Trânsito do Distrito Federal, Helder Athan.

A vistoria ocorre periodicamente, mas os pais também devem ficar atentos à conservação do veículo ao longo dos meses e a manutenção dos itens de segurança como a qualidade dos pneus, o funcionamento dos cintos de segurança, de faróis e lanternas, por exemplo.

Os pais podem verificar ainda se o motorista fez o curso de capacitação exigido para o transporte escolar. A informação consta na carteira de habilitação, que precisa ser da categoria D. “O pai deve ter a preocupação de saber quem está conduzindo e pedir que o condutor do veículo apresente a habilitação. No campo de observações, vai constar a indicação de habilitado escolar”, explica Helder Athan.

A negociação do contrato de prestação de serviço também merece atenção. A Associação Brasileira de Defesa do Consumidor (Proteste) tem uma cartilha com orientações para os pais e sugere que é importante ficar claro se haverá reajuste da mensalidade em caso de aumento de preço dos combustíveis. A cartinha sugere ainda negociar a melhor data para pagamento e discutir a inclusão de uma cláusula de multa por descumprimento de horários.

segunda-feira, 13 de janeiro de 2014

Minas Gerais registra mais de 30 mortes por afogamento

Até o dia 5 de janeiro, pelo menos 22 mortes haviam sido confirmadas. Somente neste fim de semana, outras 11 pessoas perderam a vida em cachoeiras, lagos e represas do estado.

Durante o mês de dezembro, as fortes chuvas que caíram em Minas Gerais deixaram 88 municípios em estado de emergência e tiraram a vida de pelo menos 22 pessoas, segundo boletim emitido pela Defesa Civil do Estado. O período chuvoso deu uma trégua, mas desde o início do ano são as altas temperaturas que vem fazendo novas vítimas. Até o dia 5 de janeiro, pelo menos 22 haviam sido confirmadas por afogamento. Somente neste fim de semana, outras 11 pessoas perderam as vidas em cachoeiras, lagos e represas no Estado. As fortes correntezas, a imprudência ao se aventurar em locais de risco e a ingestão de álcool são os fatores apontados pela corporação como as principais causas de acidentes.

Em uma cachoeira na cidade de Manhuaçu, na Zona da Mata, um ato de coragem acabou se transformando em tragédia na tarde de domingo. Lucas da Silva Nogueira, de 19 anos, Tainara Alves de Souza, de 15 e Luiz Márcio Alves, de 20 anos, morreram ao tentar salvar uma criança de 10 anos que se afogava. Segundo testemunhas, os banhistas foram levados pela correnteza. Ramon Marcos Lara, de 23 anos, que estava com o grupo, continua desaparecido.

Este não foi o único caso de morte por afogamento. No sábado, Evandro Marques dos Santos, de 34 anos, se afogou na represa de Furnas, em Carmo do Rio Claro, no Sul de Minas. O corpo foi encontrado somente no dia seguinte. Na mesma região, em Silvianópolis, o corpo de Alisson Wentony Ribeiro de Oliveira, de 15 anos, foi encontrado sem vida na Lagoa dos Bandeirantes.

No final tarde de domingo, Vilmar Proença Lima, de 27, que nadava na Cachoeira do Fumal, em São João Batista do Glória, no Sul de Minas, morreu afogado. Em Betim, um homem também morreu afogado na Lagoa Várzea das Flores. No Vale do Jequitinhonha, o corpo de Devanildo Gomes dos Santos, que estava desaparecido desde a tarde de domingo, foi encontrado no final da noite, no Rio Araçuaí.

Em Rio Acima, Região Metropolitana de Belo Horizonte, uma mulher morreu ao cair da Cachoeira Xica Dona. Segundo o Corpo de Bombeiros, Maria Auxiliadora Ribeiro, de 43 anos, estava no alto da cachoeira tirando fotos, quando escorregou e caiu de uma altura de quase 100 metros, indo parar no poço raso, na base da queda d'água. Na Serra da Moeda, um homem de 31 anos se acidentou de forma semelhante, ao escorregar da Cachoeira do Limoeiro, mas foi socorrido com vida.

Em Nova Serrana, um bebê se afogou dentro do tanque de lavar roupas. Segundo a avó da criança, o bebê estava em uma banheira vazia, que acabou virando dentro do tanque. A mulher conversava com a irmã quando o acidente aconteceu.

Afogamento é uma das principais causas de morte no país 

Em 2011, o afogamento ocupou o segundo lugar entre as causas gerais de óbito entre crianças de um a nove anos de idade, além de ser a terceira causa de morte entre jovens até 19 anos. Dados da Organização Mundial de Saúde (OMS) demonstram que no mundo, os números são ainda mais alarmantes: 500 mil óbitos anuais. Segundo a Sociedade Brasileira de Salvamento Aquático, o risco de morte por afogamento no país é 200 vezes maior que em acidentes de trânsito.

Para evitar esse tipo de acidente, o Corpo de Bombeiros de Minas Gerais emitiu um alerta, com dicas de prevenção. 
  • Procure um local conhecido por você ou por outra pessoa, desde que ela o acompanhe.
  • Não ultrapasse faixas e placas de avisos.
  • Não entre em locais onde há avisos de perigo de morte ou em águas poluídas.
  • Procure sempre local onde existe a presença de Guarda-Vidas, ou o Corpo de Bombeiros.
  • Evite nadar sozinho;
  • Não tome bebida alcólica antes de entrar na água;
  • Não se afaste da margem;
  • Não salte de locais elevados para dentro da água;
  • Não tente salvar pessoas em afogamento sem estar devidamente habilitado;
  • Prefira lançar flutuadores para salvar pessoas ao invés da ação corpo a corpo;
  • Identifique nas proximidades a existência do salva-vidas e permaneça próximo a ele;
  • Evite brincadeiras de mau gosto ("caldos", "trotes", "saltos");
  • Acate as orientações dos Bombeiros ou dos Salva-vidas;
  • Não abuse se aventurando perigosamente;
  • Não deixe as crianças sozinhas;
  • Evite navegar com carga em excesso;
  • Só deixe entrar na embarcação pessoas usando coletes salva-vidas;
  • Somente conduza embarcações se for habilitado para tal.

Mudanças no trânsito na Área Hospitalar e no Viaduto B

Os dois locais tiveram alterações no tráfego para a implantação do Move, o sistema rápido por ônibus da capital mineira. As medidas passam a valer às 0h01

Os motoristas devem ter atenção a partir desta terça-feira ao passar pela área hospitalar e pelo Viaduto B, no Complexo da Lagoinha. Começam a valer às 0h01 as mudanças no trânsito nas duas regiões para a implantação do Move, o sistema rápido por ônibus da capital mineira. Com as alterações no Bairro Santa Efigênia, Região Centro-Sul de BH, ficam proibidas as conversões, à esquerda e à direita, no cruzamento das avenidas Francisco Sales e Prof. Alfredo Balena, na Praça Hugo Werneck. Oito linhas de ônibus terão o itinerário e pontos alterados. 

Desvios foram criados para os motoristas que desejam acessar as avenidas Professor Alfredo Balena e Francisco Sales. Os locais foram sinalizados com faixas de tecido para orientação dos motoristas. Agentes da Unidade Integrada de Trânsito, BHTRANS e PMMG, e Guarda Municipal irão operar o tráfego na região. 

Com as mudanças, no cruzamento das avenidas Francisco Sales com Professor Alfredo Balena o tempo semafórico será reduzido de três para dois estágios. De acordo com a BHTrans, isso aumentará o tempo em verde para os veículos e proporcionará a melhoria nas condições de travessia para os pedestres. 

Já no Viaduto B, os motoristas terão um novo acesso para à Avenida Olegário Maciel. A mureta central do elevado foi derrubada para facilitar a mudança do trânsito. Quem pega o elevado pela Avenida Antônio Carlos sai na Rua dos Caetés, mas, a partir de terça-feira, vai poder sair também na Olegário Maciel, com a redução de uma faixa na alça Pedro II-Olegário Maciel. 

Desvios na Área Hospitalar

Avenida Francisco Sales 

Quem segue em direção a Rua Álvares Maciel vindo do Centro de BH deve pegar a Avenida dos Andradas, Rua Ceará à direita, Rua Álvares Maciel à esquerda. 

Os motoristas que seguem da Avenida Brasil em direção a Rua Álvares Maciel devem passar pela Avenida Francisco Sales, Rua Ceará à direita (próximo à Santa Casa), Avenida Professor Alfredo Balena, e Rua Álvares Maciel

Já quem segue pela Avenida Brasil em direção a Afonso Pena pode pegar a Avenida Francisco Sales, Rua Ceará à direita, e Avenida Professor Alfredo Balena à esquerda. 

Na direção contrária, pode pegar Avenida Professor Alfredo Balena, acesso à direita na Praça Hugo Werneck (em frente à Drogaria Araújo), e Avenida Francisco Sales

Os motoristas que seguem no sentido Rua Álvares Maciel / Bairro Floresta podem acessar a Rua Domingos Vieira, Rua Ceará, Avenida Professor Alfredo Balena, Avenida Bernardo Monteiro à direita, Avenida Francisco Sales à esquerda. 

Transporte coletivo 

Com as mudanças, oito linhas de ônibus terão o itinerário e os pontos alterados. São elas: 901 (Circular Leste), 9030 (Castanheira / Centro), 9201 (Baleia / Nova Granada), 9208 (Taquaril / Conjunto Santa Maria), 9412 ( Conjunto Taquaril / Padre Eustáquio), 9803 (Taquaril / Palmares), 9202 (Pompéia / Jardim América) e 9801 (Saudade / Santa Cruz). As mudanças podem ser conferidas no site da BHTrans.

sexta-feira, 10 de janeiro de 2014

Iraniano está há mais de 60 anos sem tomar banho

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A sujeira forma grossas camadas de crosta na pele de Amoo Hadji, 80, que é conhecido na região por gostar de charutos contendo esterco de animais da área

Segundo informações da agência de notícias do Irã, Irna, um homem que vive no sul do país está há 60 anos sem tomar banho. Amoo Hadji, de 80, leva uma vida de forma primitiva, morando em uma cabana feita por moradores de Dezhgah, vilarejo da Província de Fars.

A sujeira forma grossas camadas de crosta na pele de Amoo Hadji, que é conhecido na região por gostar de charutos contendo esterco de animais da área. Outra mania do homem é, em épocas de baixas temperaturas, acender vários cigarros - estes de tabaco comum - ao mesmo tempo.

A reportagem afirma que Hadji se alimenta apenas de pequenos animais, que ele mesmo caça. Não se sabe o que levou o homem a viver desta maneira.

Fonte: http://www.otempo.com.br/capa/mundo/iraniano-est%C3%A1-h%C3%A1-mais-de-60-anos-sem-tomar-banho-1.771574

Carro fica pendurado em estacionamento de supermercado em BH

Clientes e funcionários de uma das unidades do Verdemar Supermercado passaram por um grande susto nesta sexta-feira (10). Um carro ficou dependurado no segundo pavimento do estacionamento do estabelecimento comercial, localizado na avenida Nossa Senhora da Carmo, no bairro Sion, região Centro-Sul de Belo Horizonte.

De acordo com o assessor de imprensa da empresa, César Ferraz, o acidente ocorreu depois que uma cliente acelerou em vez de frear no momento em iria fazer uma curva no estacionamento. O carro, BMW CL3 prata, bateu na mureta de proteção e, devido ao forte impacto, chegou a quebrá-la. Alguns escombros caíram sobre outros veículos que estavam no primeiro pavimento do estacionamento.

A motorista, que não teve o nome e idade divulgados, saiu ilesa, apesar da gravidade do acidente. O veículo importado já foi retirado por guincho e o ocorrido não afetou o funcionamento da supermercado.
Outro caso

Um acidente semelhante ocorreu em outra unidade do Verdemar Supermercado no segundo semestre de 2013. Na data, uma outra cliente acelerou em vez de frear ao passar pela cancela da unidade Raja Gabaglia. O veículo só parou depois de atingiu outro, que estava estacionado na porta do estabelecimento e, por pouco, não atingiu pedestres. A condutora sofreu escoriações sem gravidade.

Passagem para Porto Seguro está mais cara que para Paris

Aéreas exageram no preço para as cidades mais procuradas; pacotes subiram 10% neste ano


Passar o Carnaval em Paris pode ser mais barato do que curtir a folia em Porto Seguro. Somente em passagens aéreas, o folião que escolher a cidade baiana pode desembolsar até R$ 3.720. Para ir à capital francesa, o voo custa R$ 3.293 ou 11,5% a menos. O dinheiro gasto para ir até Porto Seguro também seria suficiente para chegar a Roma, na Itália.

A pesquisa foi feita pela reportagem considerando o período entre 1º e 5 de março, que compreende do sábado de Carnaval até a Quarta-feira de Cinzas. O valor é para cada adulto.

“Não tem a menor lógica, mas é isso que acontece e tem um ou outro que paga”, reconhece a diretora administrativa da Associação Brasileira das Agências de Viagem em Minas Gerais (Abav-MG), Regina Casale. Nas agências de viagem, os voos fretados para Porto Seguro, que são muito mais baratos, já estão esgotados. Os pacotes com voos regulares dependem do preço praticado pelas companhias, que podem subir ainda mais à medida que a festa se aproxima.

“A passagem é o que mais encarece o pacote. Como lá fora não é alta temporada, fica mais barato ir para o exterior”, diz. Entre as cidades onde o Carnaval é mais tradicional – Salvador (BA), Recife (PE) e Rio de Janeiro –, apenas a última tem passagens aéreas a menos de R$ 500. Os hotéis na capital fluminense, porém, custam cerca de R$ 5.000 para duas pessoas em acomodações simples. Em hotéis cinco estrelas, o preço passa de R$ 11 mil para duas pessoas no período. “São preços totalmente fora dos padrões”, diz Regina.

Nas capitais nordestinas, mesmo aquelas que não têm tradição no Carnaval, como é o caso de Maceió (AL), um pacote saindo de Belo Horizonte custa cerca de R$ 8.000 para um casal. A saída para ter preços menores é optar por pacotes de sete dias, que têm voos fretados, mas extrapolam o período oficial da folia.

Imagina na Copa. A diretora da Abav explica que no ano passado as companhias aéreas brasileiras redesenharam a malha, reduzindo o número de voos. Com menos opções, os preços vão às alturas em períodos de grande demanda, como o Carnaval. Em média, os pacotes para a data estão até 10% mais caros do que em 2013.

Regina Casale diz que na Copa do Mundo, a situação deve se repetir, com voos domésticos mais caros do que os internacionais. “Pode se repetir, com certeza, porque vai haver uma procura grande para os destinos nacionais”, diz Regina.

O governo já está preocupado com os preços dos voos e está buscando maneiras de evitar abusos no período do Mundial. Anteontem, a Azul anunciou que suas passagens custarão, no máximo, R$ 999, na Copa.


Check-in

TAM. Os passageiros da TAM já podem fazer check-in com até um ano de antecedência, no momento da compra da passagem. Antes, o check-in só era possível até 72 horas antes do voo.

BHTrans tem prazo curto para ensinar 700 mil passageiros a usar BRT

A BHTrans tem 35 dias para ensinar 700 mil pessoas a mudar o jeito de pegar ônibus na capital mineira. Em 15 de fevereiro, começa a funcionar o BRT da avenida Cristiano Machado. Batizado, em Belo Horizonte, de Move, o sistema exigirá nova conduta de usuários e motoristas para evitar acidentes.

A preocupação é com a segurança de quem vai embarcar e desembarcar nas plataformas suspensas. Para orientar os viajantes, além de contar com os agentes de bordo, a empresa fará um trabalho educativo com esquetes, peças de teatro nas estações e infográficos no Jornal do Ônibus.

Mas as “aulas” virão com atraso, diz o presidente da ONG SOS Mobilidade Urbana, José Aparecido Ribeiro. Se a BHTrans desse início ao processo hoje, o tempo já seria “extremamente curto” para conscientizar os usuários sobre as mudanças previstas, afirma.

“O BRT muda a rotina em toda a região onde está instalado, e a BHTrans não tem contingente suficiente para orientar todas as pessoas. Além disso, não basta os funcionários ficarem só nas estações”, diz o especialista.

Na marra

Ribeiro acredita, no entanto, que a adaptação acontecerá mesmo é na prática, podendo levar até seis meses. “O passageiro vai se habituar no dia a dia”.

Nos veículos que vão circular dentro e fora dos corredores do BRT, os usuários precisarão se acostumar com a abertura de portas dos dois lados. As da esquerda se nivelam apenas com as estações de transferência, acima do solo, e as da direita são para acesso e saída nas vias comuns, na altura da calçada. Além disso, o pagamento da tarifa será nas estações, e não no coletivo.

A preparação dos motoristas já começou. Na última quinta-feira (9), cem instrutores das empresas que treinarão os profissionais participaram de um curso. Serão capacitados 2.260 condutores nos próximos dias. Entre 15 de janeiro e 15 de fevereiro, eles farão aulas práticas na Cristiano Machado e uma prova prática atestará se estão aptos a transportar passageiros no Move.

“Infelizmente, ainda acontecem situações em que motoristas arrancam antes que passageiros terminem de embarcar, o que pretendemos minimizar com os treinamentos”, admite o gerente de auditoria da qualidade de transporte coletivo da BHTrans, Max Wilson Ramos. 

Esquerda ou Direita?? Qual o melhor caminho?

  Dizem que tudo ou quase tudo tem dois lados, e na vida política de uma nação não seria diferente, sendo que cada país, cada continente t...